• 真正全頻段設計的喇叭：
  人耳的可聽範圍一般都界定為20~20000 Hz，在這個頻段內也包含了絕大部分樂器可發出的頻段，RASA是一對少數能達到真正全音域的喇叭，他的平均效率為85.2dB27 Hz～25000 Hz，在20Hz的極低頻下效率還能達到83.5 dB，真正達到了20~20000Hz正負3dB的全頻段的表現能力。

• 低共振箱體設計：
  RASA 在箱體結構上，採用了高剛性特級芬蘭樺木夾板及木板高溫膠合成厚度達42mm的箱體板材，這種板材具有高剛性高質量的優良特性，因採用不同密度的的材質，所以箱體諧振頻率可得到最大程度的分散及吸收，在加以採用全無平行面設計，箱音幾不可聞。

• 相位可調式高音懸吊避震結構：
  RASA 在高音結構上研發了一種新型的懸吊結構，這個結構特點如下 a：增加高音單元的整體質量及重心平衡。b：特殊訂製高吸振,高內阻的鐵氟龍橡膠材質的圓型膠圈。 c：可調整相位的高音整體結構。在這個高音結構的作用下，頻率的互調失真可低至10Hz以下。因單體位移所引起的相位失真也趨近直零，反應到實際聽感上會覺得訊息量異常豐富，各個樂器質感明確，音像音場安定明顯。

以上三點為RASA身上最核心的幾個特點 (其實是很難達到的），其他如每個單體都有其獨立且高階的分音網路，單體為現階段世界上最高品質產品。特別專屬設計的配件，全鋁合金切削出的高剛性單體網罩⋯⋯等等。 這些別人也做的到，只是我們要求比較高而已，喇叭箱體的設計上，講究的不外乎是低音單元跟音箱容積及波長的互相耦合，及最重要的箱體震動控制。

在音箱容積的設定上，如果是四方形的箱體的話，還需要注意箱體內部平行面造成的頻率共振(也可稱為駐波）。比例上最完美的為0.618 : 1 : 1.618在這黃金比例下波長的共振是最低的，但是在喇叭箱體設計實務上，尤其又要符合美觀的要求下，是很難去達到這個比例的。所以一般會要求，在箱體三邊的長度不能整除(包括互除後也不能為X.5）。這樣雖無法像黃金比例一樣的免除掉因平行面波長共振所帶來的干擾，但仍能有效的抑制平行面波長所帶來的共振干擾，釜底抽薪之法當然是用不平行面並用上適當的結構補強去構成喇叭箱體，這樣共振就可以達到最低，但是成本當然也是最高的。
在箱體的震動的設定上，一般都是要求震動越低越好，這個是很正確的方向，但卻非唯一的方向，在喇叭的設計上，不外乎就是控制震動的變數，把箱體震動這個變數做到最低，那當然能更清楚的在去要求及控制別的變數。但是就如同我說的這並非是唯一的方向，就跟我們慣用的低音反射管一樣，箱體的震動也能有微調音色的功能，就如早期的AR-3a 一般，沒有計算過的箱體染色。就沒有它那樣出色的低頻感染力（當然是以那個時代的產品做比較）。控制震動頻率的箱體是比低震動的箱體是更容易創造出音響上的滿足，適合運用在書架喇叭上面，大型喇叭因為共振能量非常大，會令箱體產生非常強烈的諧波，所以強固且低諧震的箱體式必須的。關於高音的避震結構，基本上在一般的喇叭設計上高音都是直接鎖在箱體上。這樣高音單體就必須直接受到箱體震動的干擾.而產生互調失真.  以下用一些數字做個簡單的說明聲波在常溫空氣中的速度約為340m/sec .  在20000Hz的頻率之下 波長為0.017 公尺 , 等同於17 毫米。一個全波長為360度. 1毫米的位移就會產生21.1度的相位差. 那是多麼驚人的數字.
也許你會說20000赫茲我又聽不到，那在10000赫茲也有10.5度的向位差。更而且許多箱體在大音量震動下所會產生的位移並不只1毫米，及產生的位移為也非線性，所以是難以想像的複雜吧。這還未計入箱體共振頻率所產生的振鈴現象會產生的影響呢。所以高音單體的隔離避震是非常需要的，除非你的箱體是不會共振且質量很大。
解決這個問題的方式上，前人提出了非常多的解決方案，例如把高音單元用另外一個箱體獨立裝箱，這是一個隔離低音共振頻率的好方式，但是如果還是放在低音的箱體上，那就免不了會有跟著低音箱體位移的問題了DIVINI 專利的M.S.D.S高音懸吊結構，採用高阻尼懸吊結構，在加上配重過的高音結構，有效的抑制了共振現象及位移產生的互調失真，因為失真產生的干涉及虛功減少了，所以音色延伸平滑. 能量飽滿. 能更完整的傳達出音樂的氛圍。

RASA是DIVINI AUDIO採用最高的標準，最合理的架構，在長達3年的測試下，所產生出來的優秀產品，我們確信它能帶給您最高品質的音樂表現，也等待您的鑑賞。